Eine echte Traumreise:
Drei Flüsse und modernes Schiff der Extraklasse!
Eine große Schiffsreise durch den Südosten von Deutschland.
Auf Rhein, Main und Donau erleben Sie nicht nur die herrlichsten Uferlandschaften, eindrucksvolle Städte mit wundervoll erhaltenen Altstädten sowie den technisch sehr aufwendig gebauten Main-Donau-Kanal.
Es ist auch eine kulinarische Reise durch die großen Weinbaugebiete an Rhein und Main. Sie können historische Weinkeller besuchen und gute Weine probieren.
Neben Rheinwein und Frankenwein erwarten Sie auch Bierspezialitäten in Bayern.
Experten an Bord führen Sie gerne durch diese Genußwelt.
Begleiten Sie uns auf dieser nicht alltäglichen Flussreise:
Im sonnigen Frühjahr oder im goldenen Herbst zur Zeit der Weinlese.
Diese Reise ist auch in umgekehrter Fahrtrichtung
10 Tage Passau – Köln
mit gleichem Programm buchbar
MS SPIRIT (Premiumklasse 5*)
ist Ihr sehr exklusives Schiff für diese Flußkreuzfahrt
Details unter "Schiff/Kabinen"
1. Tag: KÖLN
Einschiffung: 15 Uhr - Ablegen: 17 Uhr
Reise nach Köln in eigener Regie.
Oder nutzen Sie unser Angebot für bundesweite An- und Abreise mit der Bahn.
Zu Füßen des Kölner Doms gehen Sie ab 15 Uhr an Bord. Sie richten sich in Ihrer Kabine ein und können Ihr "schwimmendes Hotel" erkunden.
Um 16 Uhr heißt es dann "Leinen los!" und Ihre Schiffsreise auf dem Rhein beginnt.
Ihr Schiff fährt den Rhein aufwärts vorbei an Bonn und dem Siebengebirge mit der markanten Burgruine auf dem Drachenfels. Schöne Weinorte wie Unkel, Leubsdorf oder Linz, die "bunte Stadt am Rhein" ziehen vorüber auf Ihrer Fahrt in Richtung Koblenz.
Bevor Sie zu Ihrem ersten Abendessen im Bordrestaurant Ihre Plätze einnehmen, stoßen Sie mit einem Begrüßungscocktail an auf eine schöne Flußkreuzfahrt.
Am späteren Abend passieren Sie das Deutsche Eck bei Koblenz, wo die Mosel in den Rhein mündet. Von diesem Zusammenfluß, lateinisch "confluentes", leitet sich der Name Koblenz ab.
Die Römer hatten diese strategisch wichtige Stelle mit einem Kastell gesichert, aus dem sich die Stadt entwickelte. So gehört Koblenz, wie Köln, zu den ältesten Städten in Deutschland.
Nach 1815 sollten noch einmal die Preußen Koblenz zu einer der größten Festungen in Europa ausbauen. Weitgehend erhalten geblieben ist davon die Festung Ehrenbreitstein direkt gegenüber von Koblenz und der Moselmündung auf dem rechten Ufer des Rheins.
Ihr Schiff fährt noch wenige Kilometer weiter und legt in der Nacht in Lahnstein an.
2. Tag: Lahnstein - RÜDESHEIM
Anlegen Lahnstein: 1 Uhr - Ablegen Lahnstein: 8 Uhr
Anlegen Rüdesheim: 14 Uhr
Ausflugspaket: Stadtrundgang Rüdesheim mit Weinprobe
Am Morgen geht Ihre Flussreise weiter den Rhein aufwärts. Beim Ablegen können Sie schon die erste Burg des romantischen Mittelrhein sehen: Schloss Stolzenfels liegt direkt gegenüber auf dem anderen Rheinufer.
Für die nächsten Stunden empfehlen wir Ihnen den Aufenthalt auf dem Sonnendeck, denn eine der landschaftlich schönsten Strecken Ihrer Schiffsreise liegt vor Ihnen:
Das romantische Obere Mittelrheintal mit vielen Bergen und Burgen als Inbegriff der Rheinromantik.
Auf dem Weg von Koblenz nach Bingen durchbricht der Rhein das enge Schiefergebirge und windet sich in engen Bögen zwischen den steilen Bergen hindurch.
Der schärfste Bogen und die schmalste Stelle am Rhein führt um den Felsen der Loreley. Es ist der meistbesungene Berg am Rhein, dessen Ruhm bis ins ferne Japan gedrungen ist.
Malerische, berühmte Weinorte säumen die Ufer, auf den Bergen folgt eine sagenumwobene mittelalterliche Burg auf die nächste. Die stolze Marksburg ist als einzige Burg am Rhein nie erobert worden. Einige Wehrbauten stehen sogar direkt im Fluß, wie die Burg Pfalzgrafenstein bei Kaub oder der berühmte "Mäuseturm" bei Bingen.
Es waren englische Reisende, die ab etwa 1830 die Romantik des Rheins entdeckten. Heute ist diese herrliche Strecke am Mittelrhein UNESCO-Weltkulturerbe.
Am Mittag legt Ihr Schiff in Rüdesheim an. Zu Füßen des besten Weinbergs der Region, über dem sich das große Niederwalddenkmal erhebt, liegt Rüdesheim auf dem rechten Ufer des Rheins.
Das knapp 10.000 Einwohner zählende Städtchen lebt vom Wein und vom Tourismus. Es dürfte heute weltweit bekannter sein als manche viel größere Stadt am Rhein. In der Drosselgasse reihen sich die Weinlokale aneinander und bewirten Touristen aus aller Herren Länder.
Sie spazieren durch die engen Gassen mit vielen alten Fachwerkhäusern. Englische Reisende, preussische Prinzen und Könige und besser gestellte Herrschaften aus aller Welt schätzten gegen Ende des 19. Jhs. Rüdesheim und seine Weine. Der hier angebaute Riesling war seinerzeit der teuerste Wein der Welt!
Nach dem Stadtrundgang können Sie einige herrliche Weine aus Rüdesheim im Weingut Georg Breuer probieren!
Einen interessanten Besuch können Sie noch am Abend machen (nur an Bord buchbar):
Mit dem Straßenzug "Winzerexpress" fahren Sie zu Siegfrieds Mechanischem Musikkabinett. Es ist das älteste Museum in Deutschland für selbstspielende Musikinstrumente. Mehr als 350 Instrumente aus vier Jahrhunderten, von der kleinen Spieluhr über selbstspielende Geigen bis zum riesigen Orchestrion erwarten Sie.
3. Tag: Rüdesheim – Wiesbaden - FRANKFURT
Ablegen Rüdesheim: 1 Uhr
Anlegen Wiesbaden: 3 Uhr – Ablegen Wiesbaden: 13 Uhr
Anlegen Frankfurt: 18 Uhr – Ablegen Frankfurt: 20 Uhr
Ausflugspaket: Besuch Kloster Eberbach mit Weinprobe
Auf der Mainz gegenüberliegenden Rheinseite macht Ihr Schiff am frühen Morgen in Wiesbaden fest.
Die Landeshauptstadt von Hessen mit rund 280.000 Einwohnern liegt zwischen dem Höhenzug des Taunus im Norden und dem Rhein im Süden. Schon die alten Römer nutzten die verschiedenen Thermalquellen, die hier aus der Erde sprudeln. Noch heute gibt es in der Innenstadt 14 heiße Quellen.
So ist Wiesbaden seit Jahrhunderten ein beliebter Bade- und Kurort. Besonders im späten 19. Jh. kurte hier alles, was Rang und Namen hatte, vom kaiserlichen Hof bis zu Fjodor Dostojewski, der sich im Spielkasino wieder einmal (fast) ruiniert hatte. Wiesbaden galt bis zum 1. Weltkrieg als "Weltkurstadt".
Viele gediegene Badegäste siedelten sich an und bauten vornehme Villen. Die heutige Wiesbadener Innenstadt entstand so im wesentlichen in nur rund 60 Jahren zwischen 1850 und 1914. Das gibt ihr ein einzigartig, geschlossenes Bild bis heute.
Sie können die Stadt in eigener Regie erkunden.
Oder Sie nehmen Teil am Ausflug in das ehmemalige Zisterzienserkloster Eberbach.
Weltberühmt wurde diese mittelalterliche Klosteranlage durch die Aufnahmen zum Film "Der Name der Rose". Erleben Sie das heute noch inspirierende Flair der historischen Räume. Im alten Weinkeller können Sie auch die Rheinweine des Klosters probieren.
Sie kehren auf Ihr Schiff zurück, das an der Mainspitze in die Mündung des Main einbiegt. Von rund 527 km Gesamtlänge ist der Main bis zu seiner Mündung in den Rhein bei Mainz auf rund 387 km schiffbar.
Auf seinem Weg von Bamberg nach Mainz überwindet der Main 149 Höhenmeter und passiert dabei 34 Schleusen. Nur drei Kilometer hinter der Mündung passieren Sie bereits die erste Mainschleuse in Kostheim. Sie ist die verkehrsreichste Binnenschleuse Deutschlands!
Dann erreichen Sie Frankfurt. Hier macht Ihr Schiff am Ufer des Main im Schatten der modernen Skyline für einen technischen Halt fest.
Danach heißt es wieder "Leinen los"! Die Lichter des dichtbesiedelten Rhein-Main-Gebiets ziehen an Ihnen vorüber. Mit rund 6 Mio. Einwohnern ist es die zweitgrößte Metropolregion in Deutschland.
Genießen Sie den Abend an Bord bei etwas Musik und einem Getränk im Salon, während Ihr Schiff auf auf dem Main in Richtung Wertheim fährt.
4. Tag: WERTHEIM
Anlegen Wertheim: 12:30 Uhr – Ablegen Wertheim: 19 Uhr
Ausflugspaket: Stadtrundgang Wertheim
Bei Aschaffenburg endet das Rhein-Gebiet und es beginnt ein waldreicher Flußabschnitt. Der Main schwenkt hier fast rechtwinklig nach Süden und es beginnt das "Mainviereck". Der Main fließt zwischen Odenwald und den bewaldeten Hängen des Spessarts hindurch.
Bei Miltenberg macht der Main erneut eine rechtwinklige Biegung von Süd nach Ost. Der Main schwingt sich in weiten Bögen an der Südspitze des Spessart entlang und erreicht gegen Mittag Wertheim.
Auf einem geführten Rundgang können Sie die historische Altstadt kennenlernen.
Der sehenswerte Ort Wertheim mit knapp 23.000 Einwohnern liegt an der Mündung der Tauber in den Main. Oberhalb des Ortes liegt die eindrucksvolle Ruine der Burg Wertheim aus dem 12. Jh und dominiert heute noch das Stadtbild.
Wertheim ist eine typische Burgsiedlung des Mittelalters mit bestens erhaltener Altstadt. Um den Marktplatz herum stehen wunderschöne Fachwerkhäuser. Nur die häufigen Hochwasser haben immer wieder Schäden angerichtet.
Nach dem Rundgang bleibt Ihnen noch etwas Zeit für eigene Entdeckungen in den schönen Gassen der Altstadt.
Am frühen Abend geht Ihre Flussreise weiter. Direkt hinter Wertheim fahren Sie durch die große Mainschleife bei Urphar. Der Main umrundet hier das "Himmelreich", die bewaldete Südostspitze des Spessart, und beschreibt dabei eine weitere, fast rechtwinklige Kehre, die nach Norden führt.
Bei Gemünden ist das (nach oben offene) "Mainviereck" zu Ende. Der Main nimmt eine abermals scharfe Wendung nach Südosten und es beginnt das (ebenfalls nach oben offene) "Maindreieck".
Hier sind Sie im Herzen des Fränkischen Weinbaugebiets. Die kräftigen Frankenweine in ihren charakteristischen Bocksbeutel-Flaschen sind seit dem Mittelalter ein wichtiges Handelsgut. Die Weinberge begleiten Sie bis in das Stadtgebiet von Würzburg hinein.
5. Tag: WÜRZBURG
Anlegen Würzburg: 9 Uhr
Ausflugspaket: Kellerführung im historischen Weinkeller mit Verkostung
Schon von weitem sehen Sie die Festung Marienberg, die 100 m hoch auf dem Marienberg auf dem linken Mainufer gegenüber von Würzburg liegt. Bis ins 18. Jh. residierten hier die Fürstbischöfe von Würzburg.
Nach dem Frühstück sollten Sie am Stadtrundgang durch Würzburg mit Besuch der berühmten Residenz teilnehmen (nur an Bord buchbar).
Direkt am Main sehen Sie schon ein Wahrzeichen der Stadt, die Alte Mainbrücke. Sie gilt als Meisterleistung mittelalterlicher Baukunst und blieb bis 1886 die einzige Brücke in Würzburg.
Im 18. Jh. wurden auf der Brücke 12 Heiligenfiguren aufgestellt, so daß die Alte Mainbrücke sehr ähnlich aussieht wie die Karlsbrücke in Prag oder die Engelsbrücke in Rom.
Hinter der Mainbrücke beginnt die Altstadt von Würzburg. Als wichtiger Mainübergang und Handelszentrum entwickelte sich Würzburg schon früh unter der Herrschaft seiner Fürstbischöfe zu einem bedeutenden regionalen Zentrum.
So haben sich Bauwerke erhalten von der Romanik über Gotik, Renaissance und Barock bis zur Moderne. Nach schweren Zerstörungen im 2. Weltkrieg wurden die bedeutendsten Bauten restauriert.
Zur Romanik gehört der Dom St. Kilian, dessen Bau schon 1040 begonnen wurde. Mit einer Länge von 105 Metern ist St. Kilian die viertgrößte romanische Kirche in Deutschland und eines der bedeutendsten Bauwerke aus der Zeit der salischen Kaiser.
Nicht weit hinter dem Dom liegt am weiten Residenzplatz Würzburgs bedeutendstes Bauwerk, die einzigartige, barocke Residenz der Fürstbischöfe. Zwischen 1720 und 1789 entstand ein imposanter Bau mit einer Gartenfront von 168 Metern und einer Südseite von 97 Metern. Ein großer Ehrenhof öffnet die Residenz zur Stadtseite hin.
Die Würzburger Residenz gehört zu den bedeutendsten Bauten des Spätbarock vergleichbar mit Schloß Schönbrunn in Wien oder Schloß Versailles bei Paris. Seit 1981 gehört die Residenz zum UNESCO-Weltkulturerbe.
Einige der großartigsten Künstler ihrer Zeit haben fast 40 Jahre an der Innenausstattung gearbeitet. Von ganz besonderem Rang ist das einmalige Treppenhaus, das vom barocken Baumeister Balthasar Neumann geschaffen wurde.
Das erstaunlich flache Deckengewölbe mit dem fantastischen Deckenfresko über dem Treppenhaus überdauerte glücklicherweise die Bomben des 2. Weltkriegs.
Fast zwei Jahre lang malte Giovanni Battista Tiepolo allegorische Darstellungen der damals bekannten vier Kontinente. Schließlich war mit einer Größe von 19 x 32 Metern das größte, zusammenhängende Deckenfresko der Welt entstanden.
Überwältigend der Eindruck, wenn beim Emporsteigen auf der Treppe sich die Welt des Freskos über dem Kopf des Besuchers immer weiter öffnet.
Meister Tiepolo wurde übrigens für seine Mühe mit 15.000 Gulden entlohnt, eine gigantische Summe im Jahre 1753 – auch für einen berühmten Meister aus Italien!
Anschließend steht eine Führung im historischen Weinkeller von Würzburg auf dem Ausflugsprogramm. Bei dieser Gelegenheit können Sie auch einige der kräftigen Frankenweine verkosten.
6. Tag: WÜRZBURG: AUSFLUG ROTHENBURG (opt.)
Ablegen Würzburg: 13:30 Uhr
Heute dürfen Sie den Ausflug nach Rothenburg ob der Tauber keinesfalls versäumen (nur an Bord buchbar).
Mit dem Bus fahren Sie nach Rothenburg, das etwa 50 km südlich von Würzburg liegt. Rothenburg markiert auch das südliche Ende des fränkischen Weinbaugebiets.
Hier erwartet Sie das unvergleichliche mittelalterliche Bild des kleinen Städtchens Rothenburg. Obwohl der Ort kaum 12.000 Einwohner hat, ist seine Altstadt - umgeben von Mauern und Toren - selbst im fernen China und Japan bekannt. Schon um 1900 war Rothenburg vor allem bei Engländern und Franzosen ein beliebtes, touristisches Reiseziel.
Als unabhängige Reichsstadt war Rothenburg reich geworden und konnte sich schmucke Häuser sowie eine aufwendige und eindrucksvolle Stadtbefestigung leisten.
Nach dem Dreißigjährigen Krieg wurde es dann stiller in Rothenburg. Diesem Niedergang verdanken wir heute das geschlossene Bild einer mittelalterlichen Stadt. Bei einem geführten Rundgang durch die Altstadt sehen Sie die schönsten Bauten, Gassen und kleinen Plätze.
Nach vielen Eindrücken im schönen Rothenburg fahren Sie mit dem Bus zurück zu Ihrem Schiff in Würzburg.
Am Mittag setzen Sie Ihre Flussreise fort weiter den Main aufwärts.
In zahlreichen Kurven mäandert der Main durch das Weinbaugebiet Franken. Auf immer neuen Weinbergen reift der würzige weiße Frankenwein, schon seit dem Mittelalter ein wichtiges Handelsgut. Zwischen den Weinbergen grüßen historische Kirchen und Kapellen, wie die monumentale Benediktinerabtei Münsterschwarzach. Am Ufer sehen Sie kleine historische Orte, ansonsten ist die Gegend eher dünn besiedelt. Hier regiert eindeutig der Wein.
Bei Volkach fließt der Main durch die weite Volkacher Mainschleife. Innerhalb der der Schleife liegt das Kerngebiet des fränkischen Weinanbaus mit einigen der besten Lagen. Das Fränkische Weinfest in Volkach ist das größte Winzerfest mit mehr als 50.000 Besuchern.
In Marktbreit ist der südlichste Punkt des Maindreieck erreicht. Der Main wendet sich nun nach Nordosten und strebt weiter durch die Weinberge auf Schweinfurt zu. Dann erhebt sich über den Weinbergen das imposante Schloß Mainberg und der Main erreicht den Schweinfurter Mainbogen. Hier endet das "Maindreieck".
Der Main fließt zwischen Haßbergen und Steigerwald Stromkilometer 384 entgegen, nur etwa 3 km unterhalb der Stelle, ab wo der Main schiffbar ist.
Hier verlässt Ihr Schiff den Main und fährt ein in die Regnitz, die hier den Anfang des Main-Donau-Kanals bildet. Sie wechseln hier nicht nur das Fahrwasser sondern passieren auch eine wichtige kulturelle Grenze: Sie verlassen "Weinfranken" und fahren ein nach "Bierfranken". Was das bedeutet, werden Sie bald erfahren.
7. Tag: BAMBERG
Anlegen Bamberg: 9:30 Uhr – Ablegen Bamberg: 19 Uhr
Auf den ersten Kilometern verläuft der Main-Donau-Kanal im Bett der Regnitz, die sich kurz vor Bamberg in zwei Arme teilt. Zwischen diesen Armen liegt Bamberg in idyllischer Landschaft an den Westhängen der Fränkischen Schweiz.
Nach dem Besuch einer Brauerei mit Bierverkostung (nur an Bord buchbar) bleibt Zeit, Bamberg in eigener Regie zu erkunden.
Mit rund 78.000 Einwohnern ist Bamberg die größte Mittelstadt Bayerns und eine alte Universitätsstadt mit jahrhundertelanger Bierbrautradition.
Einzig unter den deutschen Städten ist Bamberg aber wegen seiner historischen Altstadt. Sie hat die Jahrhunderte unbeschadet überstanden und gehört heute zu den größten und weitgehend im Originalzustand erhaltenen historischen Stadtkernen in Deutschland! Rund 1.200 historische Bauwerke vom Mittelalter bis zum Barock hat die UNESCO gezählt und die Altstadt 1993 auf die Liste des UNESCO-Weltkulturerbe gesetzt.
Mit der Gründung des Bistums Bamberg 1007 durch König Heinrich II. aus dem Geschlecht der Ottonen entwickelte sich auch die Stadt, lange Zeit unter besonderem Patronat deutscher Könige. Wie Rom auf sieben Hügeln erbaut, sollte Bamberg als "Fränkisches Rom" erstehen.
Bedeutendstes Bauwerk aus dieser Zeit ist der Bamberger Dom. Der heutige Bau mit vier Türmen wurde ab 1237 errichtet. Hoch auf dem Domberg beherrscht der Dom St. Peter und St. Georg die ganze Altstadt.
Seine berühmteste Figur und ein Wahrzeichen der Stadt ist der "Bamberger Reiter". Die herrliche Vollplastik eines gekrönten Mannes zu Pferde entstand um 1230 und ist heute das älteste Reiterstandbild des Mittelalters. Aber wer es geschaffen hat und wen der freundlich-versonnen blickende Mann darstellt, ist bis heute ein Rätsel geblieben.
Kein Rätsel sondern gesicherte Geschichte sind die prominentesten Gräber im Dom.
Im Kaisergrab ruhen die Gründer und Förderer des Bistums Bamberg, König und Kaiser Heinrich II. (gestorben 1024) und seine Frau Kunigunde (gestorben ca. 1033).
Beide wurden später heilig gesprochen, als einzige Könige in der Geschichte des Heiligen Römischen Reichs. Die Ehe war kinderlos geblieben, wodurch die Herrscherdynastie der Ottonen endete und die Dynastie der Salier begann.
Das eindrucksvolle Marmorgrab wurde erst später in der Werkstatt von Tilman Riemenschneider geschaffen.
Etwas versteckt liegt das sehr viel schlichtere Papstgrab von Clemens II. Von 1046–1047 war er der erste "deutsche" Papst. Gleichzeitig war er auch Bischof von Bamberg weshalb man ihn nach seinem Tod in die Heimat überführte. Heute ist das Grab von Clemens II. das älteste erhaltene Papstgrab nördlich der Alpen.
Sie können noch viele weitere historische Bauwerke und schmale Gassen erkunden bevor Sie auf Ihr Schiff zurückkehren.
Auf dem nördlichen Teil des Main-Donau-Kanals geht Ihre Reise weiter in Richtung Nürnberg. Der Kanal schwingt im Bogen um Forchheim und Erlangen und überquert vor Fürth in einer stählernen Trogbrücke die Rednitz.
8. Tag: NÜRNBERG
Anlegen Nürnberg: 6 Uhr – Ablegen Nürnberg: 13 Uhr
Ausflugspaket: Themenrundgang in Nürnberg zu "bratwursthistorischen" Orten
Alternativ zu dem geführten Themenrundgang können Sie Nürnberg auch in eigener Regie entdecken.
Wahrzeichen ist die Nürnberger Burg, zu deren Füßen sich die Stadt mit rund 520.000 Einwohnern ausbreitet. Damit ist Nürnberg nach München die zweitgrößte Stadt Bayerns.
Ihre Blütezeit erlebte die Stadt im späten Mittelalter und frühen Neuzeit. An wichtigen Fernhandelswegen gelegen, nahmen Handel und Gewerbe einen enormen Aufschwung, der Nürnberg reich und mächtig machte. Eine der größten historischen Altstädte in Deutschland bezeugt diese große Zeit.
Leider wurde die originale Altstadt im 2. Weltkrieg stark zerstört, aber die Nürnberger bauten große Teile davon wieder auf. Ein Rundgang durch diese Altstadt wie z.B. auf der "Historischen Meile" ist ein Erlebnis.
Sie sehen eine der längsten erhaltenen Stadtmauern Deutschlands mit mächtigen Türmen. Sie ist 5 km lang und galt als unüberwindbar; offenbar zu recht, denn bis 1945 konnte Nürnberg mit militärischer Gewalt nie erobert werden.
Im Schutz der Mauern sehen Sie gotische Kirchen und Wohnhäuser, der Schöne Brunnen mit 40 bemalten Figuren, das Wohnhaus von Albrecht Dürer, schmale Gassen unterhalb der Burg, das schöne Heilig-Geist-Spital und vieles mehr.
Auf dem Main-Donau-Kanal setzen Sie Ihre Schiffsreise fort in Richtung Kehlheim und Regensburg.
Der Main-Donau-Kanal – auch Rhein-Main-Donau-Kanal genannt - verbindet den Main bei Bamberg mit der Donau in Kelheim. Über rund 170 km führt der Kanal durch die Fränkische Alb und überwindet dabei fast 243 Höhenmeter sowie die Europäische Hauptwasserscheide.
Die Europäische Hauptwasserscheide erstreckt sich quer durch Europa von Gibraltar bis Moskau. Nördlich von ihr fließen die Gewässer in Atlantik, Nord- und Ostsee, südlich davon ins Mittelmeer und Schwarzes Meer.
Zur Bewältigung der Höhenunterschiede gibt es am Main-Donau-Kanal 16 Schleusen.
Eindrucksvolle "Deutsche Meister" sind die Schleusen Hilpoltstein, Eckersmühlen und Leerstetten. Jede überwindet einen Höhenunterschied von 24,67 Metern. Das ist die größte Schleusungs-Fallhöhe in Deutschland!
Mit dem Main-Donau-Kanal wurde eine durchgehend schiffbare Verbindung geschaffen quer durch Europa von Rotterdam bis nach Konstanza am Schwarzen Meer.
Die Verbindung von Main und Donau war ein langgehegtes Projekt, das sogar bis zu Karl dem Großen zurückgeht. Als der Main-Donau-Kanal 1992 nach 32-jähriger Bauzeit und rund 2,3 Milliarden Euro Baukosten eröffnet wurde, sollten für den Güterverkehr goldene Zeiten anbrechen. Die Kritiker des Kanals behielten wohl Recht, denn die Frachtschifffahrt spielt heute hier nur eine sehr geringe Rolle.
Dafür wurden die interessante Strecke und die schöne Landschaft vom Tourismus entdeckt.
Vor Kelheim fließt der Main-Donau-Kanal die letzten 34 Kilometer im Bett der aufgestauten Altmühl durch das landschaftlich sehr schöne Altmühltal.
9. Tag: REGENSBURG
Anlegen Regensburg: 8:30 Uhr – Ablegen Regensburg: 17 Uhr
Ausflugspaket: Kulinarischer Rundgang durch Regensburg
An der Mündung von Altmühl/Main-Donau-Kanal in die Donau liegt das historische Städtchen Kelheim. Mit rund 17.000 Einwohnern ist es die größte Stadt in Niederbayern.
Sie haben jetzt die Donau erreicht, den letzten Fluß auf Ihrer großen Schiffsreise. Auf der Donau fahren Sie noch etwa 35 Kilometer in nördlicher Richtung, bis Ihr Schiff am Morgen in Regensburg anlegt.
Regensburg, von den Römern als Castra Regina gegründet, ist mit etwas mehr als 150.000 Einwohnern heute die Hauptstadt der Oberpfalz. Die Stadt liegt zwischen den Mündungen von Naab und Regen in die Donau, die hier einen großen Bogen schlägt. Dieser Bogen ist der nördlichste Punkt der Donau in ihrem langen Lauf bis zum Schwarzen Meer.
Ein kulinarischer Rundgang durch Regensburg steht heute auf dem Ausflugsprogramm.
Auf dem geführten Rundgang besuchen Sie die Altstadt, die seit 2006 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Viele Bauten stammen noch aus der Zeit des späten Mittelalters, als Regensburg dank seiner Lage an wichtigen Handelsrouten seine Blütezeit als Freie Reichsstadt hatte.
In dieser Zeit wurden auch die Wahrzeichen der Stadt erbaut: Der wundervolle Regensburger Dom St. Peter, der zusammen mit dem Kölner Dom zu den bedeutendsten gotischen Kirchen in Deutschland gehört.
Ein anderes Meisterwerk der mittelalterlichen Baumeister ist die Steinerne Brücke, die mehr als 300 m lang die Donau überquert. Mit ihrem Bau wurde 1135 begonnen und damit ist sie heute die älteste erhaltene Brücke in Deutschland! Außerdem war sie lange Zeit die einzige Donaubrücke zwischen Ulm und Wien.
Während Ihr Schiff auf der Donau weiter nach Passau fährt, präsentiert Ihnen ein Experte die "Vielfalt der fränkischen Weine".
10. Tag: PASSAU
Anlegen Passau: 4 Uhr – Ausschiffen: bis 9 Uhr
Am frühen Morgen erreichen Sie das Ziel Ihrer Schiffsreise: Passau die historische "Dreiflüssestadt" an Ilz, Inn und Donau.
Nach dem Ausschiffen treten Sie Ihre individuelle Heimreise an.
Oder Sie verlängern Ihren Aufenthalt und erkunden das schöne Passau – es lohnt sich!
Preise in EUR pro Person
2-Bett Kabine zur Alleinbenutzung
Aufpreis auf den Reisepreis:
B +60% // C +75%
von | bis | Saison | HV | HD | MX | MV | MD | OX | OV | OD |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
04.05.25 | 13.05.25 |
C | 1.749 | 1.899 | 2.249 | 2.399 | 2.599 | 2.649 | 2.799 | 2.999 |
Köln - Passau | ||||||||||
28.05.25 | 06.06.25 |
C | 1.749 | 1.899 | 2.249 | 2.399 | 2.599 | 2.649 | 2.799 | 2.999 |
Passau - Köln // Chr. Himmelfahrt | ||||||||||
23.09.25 | 02.10.25 |
C | 1.749 | 1.899 | 2.249 | 2.399 | 2.599 | 2.649 | 2.799 | 2.999 |
Köln - Passau | ||||||||||
17.10.25 | 26.10.25 |
B | 1.599 | 1.799 | 2.099 | 2.199 | 2.399 | 2.549 | 2.699 | 2.849 |
Passau - Köln | ||||||||||
2-Bett Kabine zur Alleinbenutzung |
IM PREIS ENTHALTENE LEISTUNGEN:
NICHT IM PREIS ENTHALTEN:
WUNSCHLEISTUNGEN (EXTRAS):
MS SEINE COMTESSE (Komfortklasse 4*+)
wurde 2019 komplett renoviert und bietet 150 Passagieren Komfort und stilvollen Geschmack.
Genießen Sie Frankreich und das berühmte französische "Savoir Vivre" – ob bei einem edlen Tropfen im Salon oder beim persönlichen Service im klassisch-gediegenen Panorama-Restaurant. Genuß wird auf diesem Schiff groß geschrieben!
Auf dem Sonnendeck erleben Sie die zauberhafte Landschaft der Seine mit vielen hübschen Orten, die zum Besuch einladen.
Und nach einem Tag voller Erlebnisse erwartet Sie Ihre gemütliche, stilvoll eingerichtete Außenkabine mit allem Komfort.
An Bord der MS SEINE COMTESSE stehen zu Ihrer Verfügung Panorama-Restaurant, Panoramasalon mit Bar, Souvenir-Shop, Sonnendeck mit Sonnensegel, Schach, Liegestühlen, Tischen und Stühlen.
Ein Bordprogramm sorgt während der Flussreise für zusätzliche Unterhaltung.
Bei allem Stil und Eleganz der MS SEINE COMTESSE bleibt die Atmosphäre an Bord herzlich-familiär. Mit sportlich-eleganter Kleidung für den Tag und gepflegter Kleidung zum Abendessen sind Sie bestens ausgestattet.
Bordsprachen sind Deutsch und Englisch.
Die Stromspannung beträgt 220 Volt.
Internet-Zugang über WLAN gegen Gebühr.
MS SEINE COMTESSE ist ein Nichtraucherschiff, d.h. es darf nur im Außenbereich geraucht werden.
MS SEINE COMTESSE ist nicht behindertengerecht und nicht rollstuhlgeeignet. Menschen mit eingeschränkter Mobilität können an den Reisen nur teilnehmen, wenn sie selbständig die Treppen im Schiff steigen können. Die Verwendung eines Rollators ist möglich.
Die Bordwährung ist Euro. Am Ende Ihrer Flussreise zahlen Sie Ihre Rechnung bequem bar, mit EC-Karte (PIN-Nummer erforderlich) oder Kreditkarte (Mastercard oder VISA).
Allgemeine Kabinen-Info:
Schiffstypische Geräusche und Gerüche (z.B. Schiffsmotor, Klimaanlage) sind in allen Räumlichkeiten zu vernehmen.
In Kabinen "achtern" (hinterer Schiffsteil) sind während der Fahrt verstärkt Motorgeräusche wahrnehmbar.
In Kabinen "vorne" ist beim Anlegen und Schleusendurchfahrten das Bugstrahlruder zu hören.
Kleine bautechnisch bedingte Sichteinschränkungen (Treppen / Verstrebungen) sind möglich.
Bitte beachten Sie auch die nachfolgenden, speziellen Kabinen-Infos zum Schiff.
2-Bett Hauptdeck-Kabinen (HD) sind ca. 11 qm groß und haben ein Aussichtsfenster, das nicht geöffnet werden kann.
Die Kabinen sind ausgestattet mit einem Klappbett und einem Sofabett.
Alle Kabinen sind komfortabel und stilvoll eingerichtet mit individuell regulierbarer Klimaanlage, Dusche/WC, SAT-TV, Telefon, Fön und Safe.
2-Bett Mitteldeck-Kabinen (MV / MD) sind ca. 14 qm groß und haben ein großes Panoramafenster, das nicht geöffnet werden kann.
2-Bett Mitteldeck Deluxe Kabinen (ML) sind ebenfalls ca. 14 qm groß und haben sehr breites Panoramafenster, das bis zur Hälfte aufgeschoben werden kann.
Alle Mitteldeck-Kabinen haben nebeneinanderstehende Betten, die auf Wunsch einzeln gestellt werden können.
Alle Kabinen sind komfortabel und stilvoll eingerichtet mit individuell regulierbarer Klimaanlage, Dusche/WC, SAT-TV, Telefon, Fön und Safe.
PASS
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LINKTIPPS ZUR REISE ALS KUNDENSERVICE